徹底分析中古車相場
更新日:2020.01.07 / 掲載日:2014.03.13

中古車相場研究所 50万円~100万円で探すオススメモデル編

50~200万円で探すオススメモデル編

100万円台で狙えるオススメ車種たち!

100万円で狙える価格帯には、家族で使えるモデルから趣味性の高いモデルまで、幅広いラインアップがそろう。いまが買いの個性的なモデルもピックアップしてあるので、じっくりチェックを!

ホンダ ステップワゴン(先代)2005年5月~2009年10月

ホンダ ステップワゴン(先代)2005年5月~2009年10月

1年前は150万円を超えていた相場が、2012年春頃からググッと下がってきた。物件ごとの価格は50万円以下から200万円超まで差が大きい。程度がそれだけ違うということで、選ぶ際は注意が必要。

内装・荷室の程度を要チェック!

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トヨタ マークX(先代)2004年11月~2009年10月

トヨタ マークX(先代)2004年11月~2009年10月

先代マークXは最終型も3年目が経過したため、流通量が増加傾向。それに伴い相場も下降傾向が見られる。買いゾーンに入ってきたと判断していいだろう。圧倒的に2.5Lの流通量が多いのが特徴。

流通量が増加してくるこの時期が狙い目!

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ホンダ フィット(現行)2007年10月~

ホンダ フィット(現行)2007年10月~

ベストセラーなだけに中古車の流通量も抜群に多い。色もグレードも選り取りみどりだ。値落ち率は高くないが、特別仕様車やオプション装着車にターゲットを絞って、買い得車を見つけよう。

特別仕様、オプション装備は要チェック!流通量は豊富!

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ダイハツ ミラココア(現行)2009年8月~

ダイハツ ミラココア(現行)2009年8月~

軽自動車も値崩れしないジャンルのひとつで、ミラココアもその例に漏れずに高値をキープ。1年間でほぼ数万円しか落ちていない。数カ月待ってもこの状況は大きく変わらない可能性が非常に高い。

軽自動車の値落ち率は低い。好みに合わせたチョイスを!

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スズキ スイフト(現行)2010年9月~

スズキ スイフト(現行)2010年9月~

まだデビューから2年程度なので、値落ち率が小さいのは当然。だが、平均相場で100万円を切ってきたのはうれしい。コンディション面の不安も少ないので、希望に合えば購入検討に入ってもOK。

コンディションの不安は少ない。予算・条件に沿って検討を!

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トヨタ カローラフィールダー(先代)2006年10月~2012年6月

トヨタ カローラフィールダー(先代)2006年10月~2012年6月

市場の中心は1.5Lで当時の新車価格は170万円前後。なので、値落ち幅はあまり大きくない。先ごろフルモデルチェンジをしたので、相場の下降が期待できる。もう少し様子を見るほうが旨味は多い。

もう少し待てばもしかしたら値落ち率の旨みは増えるかも!?

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50万円台で狙えるオススメ車種たち!

ファーストカーのポテンシャルを十分に持ったコンパクトカーが中心のラインアップ。なるべくリーズナブルにクルマを買いたいというユーザーは、ここの相場情報をしっかりとチェックしておいて!

スバル フォレスター(先々代)2002年2月~2007年12月

スバル フォレスター(先々代)2002年2月~2007年12月

フォレスターは初期の物件だと車齢は10年にもなるが、ここ1年で相場が25万円も下がっているのは嬉しい。さすがに後期モデルになると80~ 90万円がターゲットとなるが、前期なら50万円以下の物件も多数あり。

スバルの人気SUV。FMCでさらなる値下げに期待!

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トヨタ パッソ(先代)2004年6月~2010年2月

トヨタ パッソ(先代)2004年6月~2010年2月

先代パッソはデビューから8年、現行モデルにフルモデルチェンジして間もなく3年。流通量は非常に豊富で、相場は当時の新車価格の半分以下。程度のよい物件を見つけたら、積極的に行動したい。

フルモデルチェンジから間もなく3年でねらい目に突入!!

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日産 ティーダ(モデル終了)2004年9月~2012年8月

日産 ティーダ(モデル終了)2004年9月~2012年8月

長いモデルライフを送ったティーダも価格差が大きい。高年式でも流通量が多いため、コンディションの不安が少ないマイチェン後の2008年式以降をねらいたいが、もう少し値落ちしそうな気配。

コンディション重視ならまだ待ちの体制か。

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日産 ノート(先代)2005年1月~2012年9月

日産 ノート(先代)2005年1月~2012年9月

先ごろフルモデルチェンジをしたため、まだまだ値落ちが進むと予想される。底値は50万~ 60万円あたりか。新型の動向もチェックしつつ先代の相場に目を光らせていると、いい買い物ができそうだ。

モデルチェンジ後の値下がりには期待できそう!

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マツダ デミオ(現行)2007年7月~

マツダ デミオ(現行)2007年7月~

物件数が増加していることに伴い、相場も徐々にだが下降。人気コンパクトということを考慮すると、満足のいく値落ち率となっている。マーケットの中心は、1.3Lのベーシックグレードである13Cだ。

人気のコンパクトだけにここで「買い」か。

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スズキ アルトラパン(先代)2002年1月~2008年11月

スズキ アルトラパン(先代)2002年1月~2008年11月

現行がデビューして約4年が経過しているため、先代の相場はかなり手ごろ。日々相場は下がっており直近の平均相場は50万円だが、初期の物件だと20~ 30万円程度でねらえるのは嬉しい限り。

手頃な先代物件を狙うのがベターか。

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番外編 ランキングBest3

検索ランキングは、すなわち「注目の中古車ランキング」。

ここではGoo-netの「中古車検索ランキング」でTOP10に入っているモデルの相場情報をお届けします。
たくさん検索されているということは、それだけそのクルマの相場が気になっている人が多いということ。つまり、このランキングは「注目の中古車ランキング」ということなのだ。

スズキ ワゴンR1993年9月~

スズキ ワゴンR1993年9月~

中古車市場でもその人気は健在。軽自動車は値落ち率がシブいという定説には当てはまるものの、年式なりの素直な買い物が可能。特別仕様車が多いのも特徴。

特別仕様車も豊富。人気車だけにこまかく検索を!

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日産 スカイライン1968年8月~

日産 スカイライン1968年8月~

第1、第2世代ともGT-Rの相場は特別。そのほかの多くのグレードは年式なりの買い物ができるはず。現行型の3.5Lと3.7Lは割安感があり、お買い得。

圧倒的な愛好者を誇り、Goo-netでもタマ数豊富!

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スバル インプレッサ1992年11月~

スバル インプレッサ1992年11月~

WRXは世代を問わずに人気が高く、相場も高値維持。2011年にデビューした新型は新エンジンなどの搭載で話題を集め、買い替え需要に期待が持てる。

世代を問わず人気で相場も堅調。

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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